Kracht齿轮泵KF系列KF 3/112F10BP007DP2/196DKF3D04

KF齿轮泵用于泵送各种泵

的液体。

KF齿轮泵的特别之处在于它们的

多种变体，可根据需要组装

遵循模块化原则，也允许后续

升级。

泵也适用于低介质

润滑性能。

标准外壳为灰铸铁。

减速器采用高强度制造

表面硬化钢，经特殊硬化和安装

多化合物滑动轴承衬套。

标准驱动轴由旋转轴唇密封

型密封。

所有尺寸的泵都带有斜齿系统。

此功能结合特殊的齿轮几何形状，

导致极低的噪声水平并降低了

压力脉动。

防冻胶

钻孔油

切削油

柴油，拉炼油

乳状液

燃油，L，EL，H

齿轮油，润滑脂

硬化油，传热介质，

重油，液压油

异氰酸酯

润滑油，清漆

机油

油漆，石蜡，塑料，多元醇

印刷油墨，加工油

树脂，轧制油

废油，蜡

传递齿轮泵KF 3/100 ... KF 6/730噪音得到优化

KF系列的噪音优化泵是主要设计用于介质的运输空气份额增加，因此两者均正常可以进行真空操作。在介质中不含空气的应用中，不建议使用这种类型的使用，因为在这种情况下降噪没有生效的情况。在这些情况下，噪声的目标应用减压元件以及挠性软管是建议用于降低噪音。196和197型设计用于空气含量传输的运输油，因此可用作润滑油泵在船舶齿轮和固定齿轮中。特殊构造措施可防止正常的噪声增加与空气含量高的变速箱油有关负压度。噪音水平不超过或仅微不足道地超过测量与非空气含量的油一起使用。噪音的转变频谱到更高，令人不快的频率不会发生。

特殊代码197的泵在安装时被制造泵或与电子设备组合的泵发动机。所安装的泵（图1）配有一个舷外轴承，用于吸收径向力，例如使用浮动小齿轮时出现的类型。泵与电动马达结合没有舷外轴承，必须驱动通过柔性耦合。安装的泵和电动机通过旋转轴密封在轴端轴封。

特殊代码196的泵被制造为装有（图3）和不带舷外轴承的已安装泵。该型号在轴端没有密封，

使其可以在压力下操作吸力侧。将累积的泄漏油排入齿轮空间。特殊代码309的泵

（图4）设计用于部署在真空设施中用于除油和清洁油。这些泵与电子设备一起作为泵制造电机，无舷外轴承以吸收外部径向力。在此版本中，三重密封淬火用作轴封。中间轴安装了用于吸气操作的密封件。