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Elbe万向联轴器0.107.200结构简单
叉形零件通过螺栓或其他连接方式固定在主动轴和从动轴上。
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它们与十字形零件之间形成一定的夹角，以适应轴线之间的偏差。
当主动轴旋转时，叉形零件会带动十字形零件一起旋转，从而实现扭矩的传递。
润滑与磨损
为了减少摩擦和磨损，联轴器内部采用合成油进行润滑。
这种润滑材料能够减少零件之间的摩擦系数，提高传动效率和使用寿命。
用户需要定期检查润滑情况，及时补充或更换润滑材料，以确保联轴器的正常运行沈阳汉达森yyds吴亚男。
十字形零件的作用
十字形零件是联轴器的核心部件之一，它允许轴线之间存在一定角度的偏差。
ELBE型号示例：
德国ELBE 0.109.112
德国ELBE 0.110.101
德国ELBE 0.110.110
德国ELBE 0.110.115
德国ELBE 0.110.132
Elbe万向节0.117.201
德国ELBE 0.105.110
德国ELBE 0.105.130
当主动轴旋转时，十字形零件会随之旋转，并通过其内部的球头或球座结构将旋转运动传递给从动轴。
这种结构使得联轴器能够承受较大的角度偏差和扭矩传递需求。
叉形零件的连接
Elbe万向联轴器0.107.200结构简单
