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制动器设计：
弹簧式单盘制动器的电磁阀外壳可容纳牢固安装的现场线圈，制动圆周上有无硅连接电缆。
电磁阀壳体还包括压缩弹簧，这些弹簧将电枢上的摩擦盘压在摩擦片或法兰上，从而压在固定表面上，以产生弹簧施加的制动器的制动效果。
提供垫片套筒以调节气隙"s"。
摩擦盘具有花键齿或方形插座，可以在轮毂上沿轴向移动。
当将直流电压施加到弹簧施加的单盘制动器的磁场线圈上时，弹簧力被电磁场力所克服。
这导致电枢被释放，制动效应被抵消。
待制动轴不受制动器的任何轴向力的影响。
当使用带手动释放装置的制动器时，必须在制动器周围的部件（例如风扇盖）中设置开口，以便安装手动释放杆。
手动释放允许手动释放制动器（例如，在电源故障的情况下）。
当将项圈安装到制动器上时，只能通过将操纵杆推离固定表面来操作手动释放。
主要功能：
电动释放
无级和中央可调扭矩
无需气隙调节
模块化设计
Vario系列包括直流弹簧压力单盘制动器，由于有多种变体，可以与各个应用相匹配。
电磁操作的弹簧压力制动器在电流关闭时会积聚制动扭矩。
通过电磁力或额外安装的手动提升装置，可以抵消制动效果。
VARIO LINE的配件尺寸和类型系列的等级与IEC电机相匹配。
德国KENDRION部分型号：
KLMSB22Z/5585
7624G11B00 50HZ 0.27A
TYP:76 24G11B00
7624G11B00
KLMU40F A151
工作原理：
弹簧式单盘制动器设计用于干式操作。
利用电磁场产生的力来克服弹簧力产生的制动效应。
弹簧施加的单盘制动器在无动力条件下接合，并在施加直流电压时释放。
摩擦盘和轮毂之间的形状配合连接以及轮毂与机器轴（例如电机轴）的连接确保弹簧施加的单盘制动器产生的扭矩（制动扭矩）可靠地传递到机器（电机）。
德国KENDRION 单盘制动器Vario系列产品介绍
