用于最小安装空间的操作和摩擦优化弹簧
气门弹簧和小型压缩弹簧
由于重动态负载和大量应力循环,气门弹簧是最苛刻的应用之一。除了用于乘用车发动机、轻型和重型商用车、摩托车的气门弹簧,Mubea 还提供用于喷射泵(汽油和柴油)和变速箱应用的压缩弹簧。
我们提供什么:
全球开发和生产存在
高应力弹簧的创新生产工艺
在全球不同地点拥有出色的弹簧设计和验证专业知识
内部气门弹簧线材生产
我们专注于开发和制造运行优化的气门弹簧,由于负载尽可能低,在气门机构中产生的摩擦很小,并且只需要最小的安装空间。根据应用,我们使用我们的生产技术为高或低应力循环实现量身定制的疲劳强度。
今天,我们是全球最大的气门弹簧供应商
自 1955 年以来,我们一直在开发和生产发动机气门弹簧
在此处发现有关气门弹簧任务和特性的更多精彩见解。
气门弹簧和小型压缩弹簧
轻型车辆用气门弹簧
重型商用车用气门弹簧
摩托车用气门弹簧
注射泵压缩弹簧
用于传输应用的压缩弹簧
地点
我们是全球最大的轻型汽车气门弹簧供应商
新解决方案
PKW 通风设备
近几十年来,我们与客户合作开发了许多技术创新。除了相对简单的阀门设计,我们还经常使用我们的工程专业知识来创建新的解决方案。速度阈值超过 8,000 rpm 的汽油发动机在气门弹簧的设计、材料和制造方面尤其具有挑战性。
MUBEA优化了以下领域:
手术
安装空间
弹簧载荷和相关的气门机构摩擦
可以在开发阶段根据计算和模拟提出最佳弹簧设计。随着开发的进展,我们使用我们的测量技术提供广泛的选项来验证弹簧和气门机构的操作。
MUBEA的产品组合包括用于重型商用车的气门弹簧 20 年
最大的可靠性
Ventilfedern für LKW
乘用车气门弹簧的弹簧尺寸与重型商用车的气门弹簧尺寸大不相同。自然,该应用还需要最大的可靠性,以保证超过 500,000 公里的极高发动机耐用性。
MUBEA优化了以下领域:
手术
安装空间
摩托车气门弹簧:我们对客户要求的回应
最多的革命次数
为 Motorräder 通风
对于摩托车而言,挑战在于确保转速高达 14,000 rpm 时的操作和疲劳强度。我们的解决方案:抗速设计和优化我们的生产工程以提高耐用性。自 2018 年以来,这些弹簧已投入批量生产,更多项目即将推出。
我们优化了以下领域:
手术
耐用性
在针对横向力进行优化的汽油喷射泵弹簧方面拥有超过 10 年的经验
减少横向力
苯丙胺喷气泵
如果汽油喷射泵弹簧中的横向力太大,它们会导致泵活塞或导轨严重磨损,甚至导致活塞堵塞。
为了减少弹簧上的横向力,我们优化了弹簧的设计。MUBEA在批量生产中建立了完整的横向力和弹簧几何测试,以满足客户对注射泵弹簧的高要求。MUBEA还引入了激光标记,用于在测试设备中安装期间清晰无误地识别弹簧。2018 年,MUBEA将第一批柴油喷射泵弹簧投入批量生产。
MUBEA优化了以下领域:
弹簧横向力
通过激光打标对弹簧横向力进行全面测试和识别
MUBEA的产品组合不断扩大:用于传动应用的压缩弹簧
新的挑战
Ventilfedern für Schwungräder
自 2018 年以来,MUBEA还生产了用于双质量飞轮和变矩器等变速器应用的压缩弹簧。变速器应用中的弹簧在耐用性方面提出了不同的挑战。这就是MUBEA针对此应用调整热处理和喷丸处理的原因。
MUBEA优化了以下领域:
具有极高负载的短运行时间的耐用性
弹簧力、弹簧刚度和弹簧长度的全面测试
刘亚冰 QQ:2853369890 手机:18514427448 电话:010-64714988-173 传真:010-84786709-667 邮件:sales63@handelsen.cn |