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| 品牌Kupplungswerk | 有效期至长期有效 | 最后更新2022-09-08 18:04 |
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德国Kupplungswerk液力偶合器TK-N系列
德国Kupplungswerk液力偶合器TK-N系列
Kupplungswerk BOKU-N系列弹性销式联轴器与制动鼓、制动盘或垫片连接的扭转和弯曲柔性插头扭矩40 牛米 - 1,000,000 牛米。
Kupplungswerk TK-N液力偶合器类型：
Kupplungswerk A型• 带延迟室的液力耦合器
Kupplungswerk AV型• 带有扩大延迟室的液力耦合器
Kupplungswerk AVZ 型• 带有扩大延迟室和附加室的液力耦合器
Kupplungswerk AD型• 与两个流体动力单元的流体动力耦合
Kupplungswerk PO、P、PV、PVZ、PD 型• AO、A、AV、AVZ、AD 型液力联轴器，带符合 DIN 15431 的制动鼓
Kupplungswerk SO、S、SV、SVZ、SD 型• AO、A、AV、AVZ、AD 型液力偶合器，带符合 DIN 15432 的制动盘
Kupplungswerk GMK型• 如前所述，带有两个全钢半联轴器的液力联轴器
Kupplungswerk KO、K、KV、KVZ型• AO、A、AV、AVZ 型带滑轮的液力联轴器
类型 MEM• 液力偶合器类型 (A/P/S)O, (A/P/S), (AV/PV/SV), (AVZ/PVZ/SVZ), (AD/PD/SD)通过螺纹联轴器连接和输出侧将联轴器安装到电机轴电机轮毂上
类型 MRM• 液力偶合器类型 (A/P/S)O, (A/P/S), (AV/PV/SV), (AVZ/PVZ/SVZ), (AD/PD/SD)将联轴器安装到电机轴上，离合器可径向拆卸，无需移动驱动器和驱动单元，输出侧连接耦合
Kupplungswerk TK-N液力偶合器特点：
• 无磨损的动力传输
• 在加载或卸载状态下稳定无冲击启动
• 由于启动电流的快速衰减和低启动电流，对电源的影响很小
• 多电机驱动器的负载补偿
• 振动系统的有效解耦
• 冲击、振动和负载变化的阻尼
• 通过安装的熔断器防止热过载插头或通过机械或电子关闭装置
流体动力允许的环境温度范围标准设计的联轴器在 - 25 °C 和 + 40 °C 之间
Kupplungswerk型号实例：
Kupplungswerk TK-N-A 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-AV 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-AVZ 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-AD 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-P 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - 500 x 190 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-S 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - 500 x 30 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-AVZ-GMK 560 - 65 H7 x 140 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-K 560 - 70 H7 x 140 KRS400 - 8 x SPC - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-A-MEM 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
Kupplungswerk TK-N-A-MRM 560 - 65 H7 - 70 H7 x 140 - KWN 29000
德国Kupplungswerk液力偶合器TK-N系列
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