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inkoma INKOCROSS 联轴器离合器带偏移弯曲补偿扭矩传输比例拉伸力

    

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品牌inkoma 有效期至长期有效 最后更新2023-10-20 10:01
浏览次数133

inkoma INKOCROSS 联轴器离合器带偏移弯曲补偿扭矩传输比例拉伸力

INKOMA 集团由 INKOMAALBERT A-I-M 三家合作伙伴组成,致力于开发和制造具有最高精度和效率的创新驱动元件。

多年来,INKOMA ALBERT 的产品一直是全球扭矩传输、提升、降低和旋转负载所需的首选部件。

INKOMA-GROUP 公司注重扩展,因此非常重视不断扩大产品范围。高垂直生产范围、创新开发部门以及与技术大学的紧密合作使 INKOMA-GROUP 能够始终对市场形势做出快速反应。此外,根据最新技术标准对机器进行的持续调整确保了一贯的高质量标准和高效率生产。

 

INKOMA 集团为您提供用于驱动技术的齿轮箱、联轴器和轴毂连接件等广泛的标准产品。INKOMA 产品适用于要求最高精度和效率的场合。例如,造纸工业中的包装机械、切割机、折叠机和印刷机、木工机械和平衡机,医疗技术、测量、输送和自动化技术以及食品工业。

公司的内部销售网络 A-I-M 为客户提供最新信息,就技术问题提供建议和支持,并确保 INKOMA ALBERT 产品的全球供应。

INKOMA KWK(十字轴联轴器)是一种用于均匀传输的机械元件。

是一种机械元件,用于在输入和输出之间均匀传递

扭矩的机械元件。该联轴器

INKOMA-Inkocross 联轴器既能传递平行偏差(不对中),也能传递角度偏差(弯曲)。

INKOMA-Inkocross 联轴器既能传递轴的平行偏差(不对中),也能传递轴的角度偏差(弯曲)、

并可在拉伸和压缩状态下加载。

 

KWK 十字轴联轴器有以下标准型号

可提供以下型号

A1 = 法兰型(见图 1

两个外圆盘上有安装孔,用于安装法兰。

法兰安装用的有头螺栓。

A2 = 轮毂设计(见图 2

两个外圆盘带有集成的外向毂,毂上带有符合 DIN 6885 标准的键槽。

A3 = 夹紧型(见图 3

配有额外夹紧装置的法兰式联轴器。

夹紧装置将联轴器与轴非正向连接。

A7 = 分体式毂设计。

A7 = 剖分式外齿圈设计(见图 4

分体式外齿圈设计有一个用于固定联轴器的分体式外壳和一个键槽。

根据 DIN 6885 标准,这种设计不需要联轴器的任何位移。

这种设计在装配过程中不需要对输入轴和输出轴进行任何位移。

组合

每个联轴器还可以提供组合版本,即每一侧都有不同的版本,例如 A1-A2,即

一侧为法兰型,带安装孔,可安装有头螺钉和圆柱头螺钉

一侧为法兰式,带安装盖形螺钉和圆柱头螺钉的安装孔;另一侧为集成式,带外向毂和键槽,符合 DIN 6885 标准。

符合 DIN 6885 标准。

特殊设计

除标准设计外,还可根据客户要求进行特殊设计,例如外垫圈的设计。

 

 

王钶深
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电话:010-64714988-191
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总部地址:北京市顺义区 旭辉空港中心 C-1035
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