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FIBRO套筒2020.6参数型号简介

    

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品牌FIBRO 有效期至长期有效 最后更新2020-02-25 14:19
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FIBRO套筒2020.6参数型号简介

吴亚男
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吴亚男邮箱:tk2@handelsen.cn电话:010-64714988-212
 FIBRO套筒2020.6参数型号简介

导向套, 碳氮共渗具有长效润滑2051

材料: 高纯度烧结铁, 碳氮共渗,有长效润滑

结构: 工作面和安装直径已精密磨削。

配合粘贴: 套筒的位置精度通过配合孔H5的滑动配合而实现。 配合粘结剂(订购 号 281.648)仅用于固定保险。

 

FIBRO套筒2020.6参数型号简介

配合粘结的优点:

- 精度和稳定性高

- 无任何问题的可互换性

说明: 滑动导向参阅D章开头。

* 轴承游隙见D章开始处的分类表。

匹配连接请见D章开始的矩阵表格。

安装说明/尺寸及公差要求见D章后。 8 - 12

在公差范围

红色 = .30 无供货

公差范围:

黄色 = .10

绿色 = .20

红色= .30

我们建议不要压入配合套,否则套筒的几何形状会发生不允许发生的变化。

FIBRO主要型号:

FIBRO2961

FIBRO2961.7

FIBRO202.19

FIBRO202.2

FIBRO202.22

FIBRO202.24

FIBRO202

FIBRO202.92

FIBRO202.93

FIBRO202.9

FIBRO2020

FIBRO2020.6

FIBRO2021.2

FIBRO2025.6

FIBRO2022.4

FIBRO2023.4

FIBRO2021

FIBRO2021.4

FIBRO2021.46

FIBRO206.72

FIBRO206.73

FIBRO206.74

FIBRO206.75

FIBRO206.77

FIBRO206.78

FIBRO206.71

FIBRO206.02

FIBRO206.72

FIBRO206

FIBRO206.7

FIBRO206.75

FIBRO06.75

FIBRO206.75

FIBRO206.7

FIBRO2066.4

FIBRO2081

FIBRO2061.4

FIBRO2068

FIBRO206

FIBRO2061

FIBRO207.4

FIBRO2072.4

FIBRO2081

FIBRO2081.4

FIBRO2082

FIBRO2086.7

FIBRO241.18

FIBRO246.6.1

FIBRO246.7.0

FIBRO2480

FIBRO2480.0

FIBRO2487.1

FIBRO2489.1

FIBRO29610

FIBRO2961

FIBRO2961.7

FIBRO55.51.2.

FIBRORP-40-1-S1

FIBRORP-40-KS

Fibro 55.51

Fibro RP-35-DS-Sondergreifer

Fibro 55.5

Fibro 52.55.3

Fibro 52

Fibro RP-35-DS-Sondergreifer

Fibro G1/8 8

Fibro 2470.1

Fibro 52.55.

Fibro G1/8 8

Fibro 52.55.3

Fibro 254.5

Fibro 254.5.0

Fibro 55.51.3

Fibro 2480.0

Fibro 248

Fibro 2489

Fibro 2489.1

Fibro 24

Fibro 206

Fibro 206.7

Fibro 246.5

Fibro 52.5

Fibro 55.51

Fibro 52.55.3

Fibro G1/8 83

Fibro 202.1

Fibro 247

Fibro R 100

Fibro X 346

Fibro R 10

Fibro X 346 5

Fibro X 346 59

Fibro X 34

Fibro X 349

Fibro R 10

Fibro R 109

Fibro R 180

Fibro R 109 2

Fibro R 100 03

Fibro R 100 0

Fibro R 100

Fibro R 1006

Fibro X 346 5

Fibro X 346 59

Fibro R 100 0

Fibro R 100 03

Fibro X 346 5

FIBRO-GSA 机械手 2472

FIBRO-GSA 机械手 2472.1

FIBRO-GSA 机械手 247

FIBRO-GSA 机械手 24

FIBRO-GSA 机械手 2052

FIBRO-GSA 机械手 2053

FIBRO-GSA 机械手 2052.7

FIBRO-GSA 机械手 20

FIBRO-GSA 机械手 2053.7

FIBRO-GSA 机械手 205

FIBRO-GSA 机械手 2092

FIBRO-GSA 机械手 2072

FIBRO-GSA 机械手 201.0

FIBRO-GSA 机械手 2085

FIBRO-GSA 机械手 2489.1

FIBRO-GSA 机械手 248

FIBRO-GSA 机械手 2489

FIBRO-GSA 机械手 RP-40-KS

FIBRO-GSA 机械手 244.1

FIBRO-GSA 机械手 2480.

FIBRO-GSA 机械手 213.1

FIBRO-GSA 机械手 227

FIBRO-GSA 机械手 0752

FIBRO-GSA 机械手233

FIBRO-GSA 机械手3-62

FIBRO-GSA 机械手0698

FIBRO-GSA 机械手069

kendrion OAC009 电磁铁技术资料

额定扭矩范围M2(Nm)

min75 Nm-max 440 Nm

海拔线

电梯技术制动器

高程线主要用于电梯,但可以在制动器必须满足苛刻的安全要求的任何地方使用。当电流关闭时,电磁弹簧压力制动器会产生制动扭矩。

特征

1 获得的安全理念

2制动安全方面的严格要求

3去除电压时产生制动扭矩

关于ELEVATION Line

ELEVATION LINE包括直流弹簧压力单盘制动器以及符合EN 81(电梯设计和安装安全规定)的弹簧压力双盘制动器。集成的微动开关可以远程查询制动状态(电枢位置,磨损,电枢轴承)。由于获得的安全概念,可以放弃在电梯系统批准的情况下对弹簧压力制动器的双回路制动系统进行强制性测试。制动器可用于需要与电动机,齿轮和制动器等各自系统部件实现短结构长度的场合。ELEVATION LINE主要用于电梯,但可用于制动器必须满足苛刻安全要求的任何地方。

工作原理

76 461..A00系列中采用弹簧的单盘制动器是设计用于干式运行的电磁部件。制动器的电枢系统是抗扭转的,无摩擦的并且可沿切线方向轴向移动。由电磁场产生的力用于抵消由弹簧力引起的制动作用。弹簧施加的单盘制动器处于无动力状态,并且当DC电压施加到制动器的励磁线圈时释放。弹簧施加的单盘制动器不会在轴上施加任何轴向力以减速。固定的手动释放允许手动打开(释放)制动器(例如,在电源故障的情况下)以中和弹簧施加的制动器的制动作用。内置的出厂设置微动开关控制制动器的运行状态,必须集成到机器的控制回路中(例如升降机)。由于弹簧施加的单盘制动器的摩擦盘和轮毂之间的形状配合连接以及轮毂在机器的轴(例如提升机)上的抗扭和轴向固定位置,摩擦盘是当制动器未通电时,减速并且制动扭矩通过轴传递到机器(例如提升机)。机器轴减速或保持在适当位置。电枢系统和微动开关监控系统的特殊结构允许用户识别制动器的当前运行状态(释放 - 接合 - 磨损 - 电枢系统故障)并启动纠正措施。由于使用弹簧段,电枢系统是无摩擦的,因此可以轴向移动抗扭电枢以传递扭矩。提供额外的支撑元件(套筒),当且仅当分段弹簧发生故障时,支撑元件支撑电枢系统,从而始终确保可靠地产生制动扭矩。内置微动开关监控单元设计用于检测分段弹簧故障并将此类故障报告给机器控制系统。由于电枢系统和内置微动开关监控单元的抗扭,无摩擦和轴向可移动的布置,弹簧应用的单盘制动器可用于需要短的总长度的电机/制动器组合或电机/变速箱/制动系统的任何地方,并且必须满足符合EN 81-1的电梯结构和安装的安全要求。根据EN 81-1中规定的要求,用户必须选择具有足够制动扭矩的合适制动系统,以确保制动器(如果在符合EN 81-1的应用中使用)本身能够使电梯轿厢充分减速装载其额定负载的1.25倍并以额定速度移动。76型461..A00弹簧式单盘制动器主要用作具有紧急停止功能的抱闸,用于建筑物内带驱动控制的电梯机器。根据EN 81-1中规定的要求,用户必须选择具有足够制动扭矩的合适制动系统,以确保制动器(如果在符合EN 81-1的应用中使用)本身能够使电梯轿厢充分减速装载其额定负载的1.25倍并以额定速度移动。76型461..A00弹簧式单盘制动器主要用作具有紧急停止功能的抱闸,用于建筑物内带驱动控制的电梯机器。根据EN 81-1中规定的要求,用户必须选择具有足够制动扭矩的合适制动系统,以确保制动器(如果在符合EN 81-1的应用中使用)本身能够使电梯轿厢充分减速装载其额定负载的1.25倍并以额定速度移动。76型461..A00弹簧式单盘制动器主要用作具有紧急停止功能的抱闸,用于建筑物内带驱动控制的电梯机器。

制动设计

弹簧施加的单盘制动器的磁铁外壳容纳牢固配合的励磁线圈,带有连接电缆(磁铁外壳圆周上的电缆出口)和压缩弹簧,它们通过摩擦板将内齿摩擦盘摩擦地压在摩擦片上。螺栓和衔铁,因此,抵靠安装表面(例如提升机的电机端罩)。摩擦盘可以在轮毂上轴向移动。因此,M4可传递扭矩完全施加到机器的轴(例如提升机器)上。套管紧紧压入磁铁外壳。它们与电枢和摩擦盘一起形成弹簧应用的单盘制动器的气隙。内置监控单元中的两个微动开关控制弹簧施加的单盘制动器的运行状态。将衔铁连接到磁铁壳体的分段弹簧确保衔铁是抗扭转的,无摩擦的并且可轴向移动。由于分段弹簧的弹性变形,电枢能够在电磁场和压缩弹簧的弹簧力的作用下轴向移动。在制动模式中通过摩擦盘作用在衔铁上的制动扭矩通过分段弹簧传递到磁铁壳体,并进一步通过套筒传递到机器(例如电动机)的安装表面。轴向固定在机器轴上的轮毂(例如,用于连接摩擦盘的提升机具有键槽,以确保制动扭矩通过设置在轴中的滑键传递到轴。插入轮毂中的O形圈减少了弹簧施加的单盘制动器的摩擦盘产生的运行噪音。制动器通过为此目的提供的安装螺钉固定到机器的安装表面(例如升降机)。当使用带手动释放装置的制动器时,必须在包围制动器的部件(例如风扇罩)中提供开口,以便可以安装手动释放杆。提升机)通过为此目的提供的安装螺钉。当使用带手动释放装置的制动器时,必须在包围制动器的部件(例如风扇罩)中提供开口,以便可以安装手动释放杆。提升机)通过为此目的提供的安装螺钉。当使用带手动释放装置的制动器时,必须在包围制动器的部件(例如风扇罩)中提供开口,以便可以安装手动释放杆。

公司简介:

kendrion康德瑞恩,解决方案供应商,在全球范围内为客户开发、制造和提供创新型高品质的电磁和机电一体化系统和元件。针对特定市场业务的细分,康德瑞恩的运营由两个部门共五个业务单位元负责,即工业部门负责的工业磁电磁系统、工业控制系统和工业驱动系统的业务单元,以及汽车部门负责的乘用车和商用车业务领域。

北京汉达森德国本土采购,拼箱发货报关,德国技术支持,终身售后服务,货期保证,价格公道,欢迎垂询!如需更多信息欢迎垂询汉达森品牌专员吴亚男。

FIBRO套筒2020.6参数型号简介

联系方式
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