Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统

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UNIMEC  意大利减速机制造商简介及型号分类

Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统

锥齿轮箱的型号分类：

1：54号
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS 

2：尺寸86
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：Z
型号分类：RP

3：110号
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
型号分类：RP

4：尺寸134
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
型号分类：RP

5：尺寸166
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
型号分类：RP

6：尺寸200
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
型号分类：RP

7：250号
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
型号分类：RP

8：350号
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS
型号分类：RK
型号分类：RY
型号分类：RR
型号分类：RW
型号分类：RZ
R型号分类：P

9：500号
型号分类：RA
型号分类：RB
型号分类：钢筋混凝土
型号分类：R M
型号分类：接收
型号分类：RS



UNIMEC锥齿轮减速机自37年以来就根据最新技术使用厢内技术和机械解决方案进行设计和制造，能够满足苛刻且复杂的市场不断增长的需求。九种尺寸，十分之一的安装方案，高达1/12的系列比率以及定制设计不相等的可能性使UNIMEC成为运动传动领域的可靠合作伙伴。锥齿轮箱的实用立方体形状允许在各种机器上进行通用安装。

锥齿轮箱在轴的选择以及直接安装到任何类型的电动机（从常规IEC到无刷电动机，再到气动电动机等）的可能性方面也非常通用。高运行效率，低噪音是使用Gleason®型螺旋齿圆锥齿轮的合理结果；这种几何形状的使用和适当的热处理将UNIMEC锥齿轮变速箱置于该机械部件的顶部。
锥齿轮箱
54号
型号RA

用料
材料 规范性 规格 适应症
润滑剂 尤尼米尔Atir SH150 合成油 0,02 lt
轮毂轴 C45 EN 10083-2：2006 碳素钢 
卡特 GJL 250 EN 1561：2011 灰铸铁 在6面完全加工
锥齿轮 17镍铬钼合金6-4 EN 10084：2008 渗碳合金钢 地孔和飞机。格里森齿轮成对运行。
空心轴/实心轴 C45 EN 10083-2：2006 碳素钢 
一般特征
齿轮间隙 15'-20'
强制润滑速度 4000转
油脂润滑速度 100转/分
工作温度[°C] -10°C / 80°C
空心轴最大力矩 40牛顿米
最大输入速度 4500转
主变速箱重量 2公斤
标准工作条件 25°C-富雷奥纳门托雷古拉雷-10000矿石维他命
具体特点
标称比
1/1 1 / 1,5 1/2 1/3 1/4
键之间的相位 +/- 8° +/- 5° +/- 5° +/- 5° +/- 5°
惯性矩 134公斤-毫米2 50公斤-毫米2 27公斤-毫米2 16公斤-毫米2 11公斤-毫米2
功率曲线
品红色区域表示潜在的加热危险。工作周期必须仔细分析。
S =快/慢轴的转速[rpm] 
CL =慢轴的扭矩[Nm] 
P =要求的输入功率[kW]



最大容许载荷
允许载荷
S =快速轴转速[rpm] 
RL =允许径向载荷[kN] 
AL =允许轴向载荷[kN] 
HS =轮毂轴
RHS =增强的轮毂轴
PS =实心突出轴

专有润滑剂


1：新星125
2：马克·卡
3：ATIR SH 150


Unimec润滑剂之所以应运而生，是因为客户需要使油脂能够提高其设备的性能和使用寿命，并满足保证要求。由于与道达尔的合作，诞生了两种润滑剂：MARK CA润滑脂和ATIR SH150合成油。这些产品对男性和环境安全，足以完成Unimec的全部生产。对于客户而言，进一步的步骤是将MARK CA润滑脂放入Perma制造的自动润滑系统中：这样可以节省时间和金钱，从而使日常维护变得更加容易

Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统

专有润滑剂
新星125

Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统。它充满Unimec Mark CA润滑脂，并且润滑剂的输送是通过控制惰性气体的膨胀来实现的。
使用该系统，用户可以保证螺杆上以预定频率持续存在清洁润滑剂，从而降低了管理成本。交付的精确度还可以进行预防性维护，从而降低效率。如果很难达到润滑点，这也是一个非常方便的系统。
它可装在容量为125ml的墨盒中，并且仅提供Unimec Mark CA润滑脂

[-20; +60]°C 
[-5; +140]°F
持续时间长达12个月
CE
ATEX
IP65
最大6巴

直接组装

间接组装
它可以直接安装在螺母上，也可以间接安装在螺母上，也可以间接通过最大长度为1米的管子分配润滑剂。Unimec可以提供所有的固定套件。如果有管子，建议在打开NOVA系统之前，用Unimec Mark CA润滑脂填充管子。

在使用产品之前，必须阅读并应用产品的使用和处置条件。



专有润滑剂
马克·卡

Unimec Mark CA是一种与道达尔（Total）合作开发的半流体润滑脂，用于润滑Unimec机械千斤顶的内齿轮和梯形螺杆。
Unimec Mark CA是一种基于复合磺酸钙的高热稳定性润滑脂，富含极压添加剂。它的高附着力和出色的耐水性使其也适合润滑裸露的传动部件。
Unimec Mark CA是一种可以安全地用于人的润滑脂，不会对环境造成任何风险；它不易燃，没有运输限制。
它可用125毫升容量的管或与Unimec Nova 125自动润滑系统结合的药筒提供。

[-25; +150]°C 
[-10; +300]°F
对水和环境安全
不易燃。
对用户安全
最高1500 rpm
无重物
EP特性
没有运输限制*
* ADR / RID / IMDG / IMO / ICAO / IATA / ADN

专有润滑剂
ATIR SH 150

Unimec Atir SH 150是与道达尔（Total）合作开发的合成油，用于润滑也可高速旋转的滚动轴承和齿轮。因此，它适用于Unimec生产的球轴承杆的角传动，相位器和千斤顶。
Unimec Atir SH 150是一种基于PAO（聚烯烃）的合成油，能够确保对微孔蚀（GFT分类中的HIGH类）具有较高的抵抗力。加上用于极端压力（EP）的分子，它在切割时非常稳定，并且由于其自身的抗氧化性，其使用寿命是传统产品的2-4倍。它不影响密封件和黄色合金。
Unimec Atir SH 150是一种可以安全用于人的油，不会对环境造成任何风险；它不易燃，没有运输限制。
它可以装在容量为500毫升的广口瓶中。

[-40; +200]°C 
[-40; +400]°F
对水和环境安全
不易燃。
对用户安全
最高3000 rpm
无重物
EP特性
没有运输限制*
* ADR / RID / IMDG / IMO / ICAO / IATA / ADN

Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统

Unimec润滑剂之所以应运而生，是因为客户需要使油脂能够提高其设备的性能和使用寿命，并满足保证要求。由于与道达尔的合作，诞生了两种润滑剂：MARK CA润滑脂和ATIR SH150合成油。这些产品对男性和环境安全，足以完成Unimec的全部生产。对于客户而言，进一步的步骤是将MARK CA润滑脂放入Perma制造的自动润滑系统中：这样可以节省时间和金钱，从而使日常维护变得更加容易

Unimec NOVA 125是与Perma合作开发的自动润滑系统