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MUBEA传动弹簧应用于变速箱

    

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品牌MUBEA 有效期至长期有效 最后更新2020-07-14 19:00
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MUBEA传动弹簧应用于变速箱

高轲
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电话:010-64717020-172
传真:010-84786709-666
邮件:sales62@handelsen.cn
高轲邮箱:sales62@handelsen.cn电话:010-64717020-172
 MUBEA传动弹簧应用于变速箱
 
传动弹簧我们的解决方案可以满足对现代变速箱日益增长的需求
我们的开槽碟形弹簧被用作现代自动和双离合器变速箱中的变速箱离合器中的活塞复位弹簧,以代替大量的螺旋压缩弹簧。
 
 
 
当用作压缩弹簧或减震弹簧时,Mubea的波形弹簧和碟形弹簧可提高换档舒适性。
 
变速箱盘簧是紧凑型变速箱的基本解决方案
尺寸优化的设计,适用于较小的轴向安装空间
可变特性曲线
高径向刚度
最长的使用寿命和功能性能
超过25年的大批量生产经验
 
 
分离弹簧将湿式离合器中的薄层分开,并具有许多优点
降低了阻力扭矩损失,优化了传输效率并降低了CO 2
通过最大程度地减少换档时的抖动来改善动力和换档舒适度
活塞回油功能的附加集成使离合器更紧凑,更简单
 
 
mubea致力于高质量碟形弹簧生产已有近50年的历史,MUBEA碟形弹簧从原材料在自己的冷轧工厂加工开始,全部产品的生产都是自主进行。此外,模具的设计,制造和维护也均是在本工厂完成的。除标准原材料50CrV4外,慕贝尔库存有不同种类的抗磁性材料,防腐材料和耐高\低温材料以满足产品的特殊要求。MUBEA碟形弹簧拥有装备精良的实验室可以按照客户的要求进行各种性能测试。
 
MUBEA  悬架螺旋弹簧 气门弹簧 MUBEA  气门弹簧 -进口
 
气门弹簧是气门机构的组成部分。气门机构基于往复运动原理控制内燃机中的气体或电荷交换。凸轮轴通过偏心凸轮沿气门的轴向运动围绕纵轴旋转。气门弹簧负责在整个发动机转速范围内确保气门和凸轮之间的摩擦连接。高强度材料和简化的生产工艺节省了安装空间和成本,并使气缸盖的重量减少了多达10%。
MUBEA 悬架弹簧 传动盘簧 弹簧夹 MUBEA悬架弹簧 稳定杆
MUBEA GO 191/0-E51
MUBEA GO 281/0-E51
MUBEA GO 192/0-E52
MUBEA GO 282/0-E52
MUBEA GO 191/0-E11
MUBEA GO 192/0-E12
MUBEA GO 193/0-E13
MUBEA GO 281/0-E11
MUBEA GO 282/0-E12
MUBEA GO 283/0-E13
MUBEA GO 321/0-E11
MUBEA GO 322/0-E12
MUBEA GO 323/0-E13
MUBEA GO 191/0-E21
MUBEA GO 192/0-E22
MUBEA GO 193/0-E23
MUBEA GO 281/0-E21
MUBEA GO 282/0-E22
MUBEA GO 283/0-E23
MUBEA GO 321/0-E21
MUBEA GO 322/0-E22
MUBEA GO 323/0-E23
MUBEA GO 191 /0 -E31
MUBEA GO 192 /0 -E32
MUBEA GO 193 /0 -E33
MUBEA GO 291 /0 -E31
MUBEA GO 292 /0 -E32
MUBEA GO 293 /0 -E33
MUBEA GO 321 /0 -E31
MUBEA GO 322 /0 -E32
MUBEA GO 323 /0 -E33
MUBEA GO 191 /0 -E61
MUBEA GO 281 /0 -E61
MUBEA GR 704-E10
MUBEA ILT 705-E10
MUBEA GR 704-E30
MUBEA GR 704-E40
MUBEA ILT 705-E40
MUBEA RT210/2/85 003
MUBEA GO 280 /0 UST
Mubea一直在开发和制造带减振器的皮带张紧器,用于汽车发动机的附件驱动器。 去年,持续增长使Mubea成为欧洲第二大张紧器制造商。 为了满足全球客户的需求,我们运营着三个生产基地:Zebrak工厂(捷克共和国),太仓(中国)工厂以及Ramos(墨西哥)。
联系方式
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总部地址:北京市顺义区 旭辉空港中心 C-1035
电话:010-64714988/010-64717020
传真:010-64714988/010-64717020 - 666
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