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MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机

    

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品牌MAHLE 有效期至长期有效 最后更新2020-07-28 09:28
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MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机

陈聪霞
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MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机

传统传动系统电气化的第一步是用电动执行器代替液压和气动子系统。由于电动执行器可以更快,更精确地进行控制,因此例如可以改善燃烧,从而减少燃油消耗和排放。

第二步,马勒使发动机附件“智能化”:配备电动机,发动机附件可以独立于发动机转速和压力运行。因此,它们可以纯粹根据特定要求进行设计并具有极高的精度。它们还支持内燃机的启停功能,并可以通过制动阶段中回收的能量提供动力。

高技术专长和具有竞争力的产品使马勒成为汽车行业最苛刻领域的全球电动机供应商和开发供应商。马勒正在通过实施新技术以及销售新材料和组件来不断改善其机电系统设计。

MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机

马勒ZG变速箱有限公司是齿轮技术领域面向未来的创新服务提供商。我们的客户包括著名的OEM和一级汽车供应商。
我们的核心竞争力在于创新齿轮的开发和生产,通常在电动或混合动力概念领域。马勒ZG变速箱有限公司在整个开发过程中为客户提供支持-从最初的构想到经过测试的原型。
马勒ZG变速箱有限公司提供整个齿轮开发过程中的所有基本工作步骤。整个项目-从构思到齿轮结构综合和详细工程,再到原型的组装和测试-将由ZG公司管理。

我们特别注意完整的文档。带有所有相关结果的整个发展历史将通过PDM系统进行记录。它从最初构想的文档开始,到以完整和单独的记录确定组装和测试的原型所需的所有数据结束
大型发动机零部件利润中心与船舶,铁路,工业和发电部门的领先发动机制造商紧密合作,为现代高效发动机开发新的零部件和系统。产品范围从活塞,活塞环组和活塞销到汽缸套,气门,气门座圈和导向装置,再到动力单元,都是可定制的完整系统。

MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机

 

气缸套

马勒气缸套满足广泛的要求。我们可以为每款活塞直径最大为460毫米的发动机提供合适的产品。而且我们拥有适合每种客户需求的正确材料。它们都非常坚固并且磨损小。衬里是通过离心铸造工艺生产的,通常以现成的组件形式提供。除了印刷零件外,我们还提供个性化的衬套,例如带有冷却衬套法兰和带有特殊气缸润滑的深孔的衬套。我们全面的有限元分析可改善负载能力,变形特性,重量和使用寿命。

活塞销

气缸销

它们用于活塞销直径最大为150毫米的四冲程发动机。马勒产品系列满足质量,精度和应用多样性的最高标准。我们的工程师一直在努力减少活塞销的重量和磨损。


MAHLE马勒 传统传动系统电气化配电动机
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