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| 品牌CASAPPA | 有效期至长期有效 | 最后更新2020-07-28 11:33 |
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CASAPPA可变排量轴向柱塞泵
| 杨文辉 QQ：2850590598 手机：18301216381 电话：010-64717020-111 传真：010-84786709-666 邮件：sales11@handelsen.cn |
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CASAPPA可变排量轴向柱塞泵分类及性能
一、普拉塔[LVP]
1.特征
可变排量轴向柱塞泵斜盘设计。
PLATA泵非常适合中高压开路应用。
排量从1.75in³/ rev（28.7cm³/ rev）到5.36in³/ rev（87.9cm³/ rev）
最大。峰值压力高达5075磅（350巴）
最大。最快3000分钟-1
节约能源
低噪音排放
响应时间短
驱动轴轴承适合径向和轴向载荷
多种组合
2.控制项
压力补偿器
流量和压力补偿器（负载感应）
扭矩限制器
电液伺服控制
二、MVP-MVPD
1.特征
可变排量轴向柱塞泵斜盘设计非常适合移动液压应用中的开路。
紧凑的设计使其可以直接安装在发动机马达上。与相同尺寸的传统泵相比，新的“ MVPD”系列可提供更高的流量，更高的机器速度，而不会影响液压系统的设计和高功率尺寸比。
从0.85 in 3 / rev（14 cm 3 / rev）到5.17 in 3 / rev（84.7 cm 3 / rev）的位移。
最高 最高压力可达5075 psi（350 bar）。
最高 最快3700分钟-1
卓越的工作寿命。
低噪音排放。
传动轴轴承适合径向和轴向载荷。
多种组合。
响应时间短。
2.MVPD附加功能
更高的速度。
更高的功率重量比。
成本优化设计。
3.控制项
最小 和最大 排量限制器。
压力补偿器。
流量和压力补偿器（负载感应）。
扭矩限制器。
电子控制
三、TVP
1.特征
可变排量轴向柱塞泵斜盘设计非常适合于开路卡车应用。
紧凑的设计允许直接安装在PTO上。
排量从3.66in³/ rev（60cm³/ rev）到5.17in³/ rev（84.7cm³/ rev）。
最高 最高压力可达5800 psi（400 bar）。
最高 最快3000分钟-1
泵内部排水管路
补偿器外部排水管
直接安装在PTO上
车身宽度4.8898英寸（124,2毫米）
设计紧凑
低噪音排放
2.控制项
最小 和最大 排量限制器
流量和压力补偿器（负载感应）
电比例压力补偿器
四、普拉塔[DVP-SVP]
1.特征
可变排量轴向柱塞泵斜盘设计用于开路应用。
SVP单流，DVP双流在活塞泵和附加的背负式齿轮泵上。
自动总扭矩限制器可优化机器性能。
SVP和DVP泵专为小型挖掘机而设计，在这些小型挖掘机中，紧凑性和易于安装至关重要。
活塞泵：排量从0.48in³/ rev（7.8cm³/ rev）到1.83in³/ rev（30cm³/ rev）。
齿轮泵：排量从0.30英寸/转（4.95立方厘米/转）到1.29英寸/转（21.14立方厘米/转）。
最高 最快2600分钟-1
设计紧凑
扭矩限制器
节约能源
低噪音排放
使用寿命长
五、物料搬运领域：
Casappa的设计实力在于结合客户的多种应用需求实现和开发产品和解决方案的经验。
在“物料搬运” 领域，最重要的应用是：
集装箱升降机，伸缩臂叉车，车载式叉车，叉车，人用升降机和平台。
六、常用型号：
CASAPPA PUMP PLP10.2
CASAPPA KP40.109齿轮泵-06S8-LMF
CASAPPA KP20.14D0-82E2-LGE/GD-N-BZ
CASAPPA KP20.11,2D0-82E2-LGD/GD-N-BZ
CASAPPA KP20.11,2D0-82E2-BZ LEA/EA
CASAPPA PLP10.2
CASAPPA PLP20.7,2S0
CASAPPA PLP202.订单140S0
CASAPPA PLP10.4 DO-81E1
CASAPPA PLP20.25DO-82E2
CASAPPA FMA-4N-MB/180
CASAPPA HDD30.27
CASAPPA PUMP KP20.11,2 S0-82E2
CASAPPA PUMP KP20.14 D0-82E2
CASAPPA PUMP KP20.14 S0-82E2
CASAPPA PUMP KP20.16D0-82E2-LEB/EA-N
CASAPPA PUMP KP20.16 D0-82E2-LEB/EA-N-BZ
CASAPPA PUMP KP20.16S0-82E2-LEB/EA-N
CASAPPA PUMP KP20.20D0-82E2-LEB/EA-N
CASAPPA PUMP KP20.20D0-82E2-LEB/EA-BZ
这家跨国公司由罗伯托·卡萨帕（Roberto Casappa）成立60多年，至今仍由卡萨帕家族（Casapapa）第三代完全拥有。
我们精心设计和建造液压系统的主要部件。
