意大利UNIMEC升降机产品系列详介-减速机-产品型号-北京汉达森机械技术有限公司

品牌UNIMEC	有效期至长期有效	最后更新2021-08-19 14:26
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意大利UNIMEC升降机产品系列详介

　　UNIMEC成立于1981年，由于对工作的一贯热情和对产品的热爱，经过25年的历史，已经成为高品质齿轮箱、减速箱的代名词。UNIMEC总部位于意大利的米兰，工厂占地约15000平方米，时至今日，仍然是行业中的领先者。

　　意大利UNIMEC升降机产品系列如下

　　梯形螺旋升降机

　　易用性和高可靠性使 UNIMEC 梯形螺旋升降机适用于多种用途。它们可用于提升、拉动、移动或对齐任何类型的负载，具有其他处理方法几乎无法实现的完美同步。UNIMEC 梯形螺旋升降机是绝对不可逆的，也就是说，它们无需任何制动器或其他锁定系统即可支撑所施加的负载。

　　螺旋千斤顶可以单独使用或成组使用，与轴、接头和/或锥齿轮箱正确连接。它们可以由不同的电机驱动：电动、交流或直流，以及液压或气动马达。它们也可以手动驱动或使用任何其他类型的变速箱。除了以下页面所示的型号外，UNIMEC 还可以生产定制设计的螺旋升降机以满足所有要求。

　　UNIMEC 梯形螺旋升降机采用创新技术设计和制造，以提供一种在传动装置方面具有最先进水平的产品。最高的质量和 37 年的丰富经验能够满足最苛刻和最复杂的要求。外表面完全机械加工，零件组装时特别小心，以允许应用项目可能需要的支撑、法兰、销或任何其他组件。即使在最艰苦的操作条件下，整个产品线中双导轨的应用也提供了非常好的运行效率。

　　特殊的密封系统使内齿轮能够在润滑剂浴中运行，从而保证它们的使用寿命长。

　　齿隙梯形螺旋升降机

　　BACKLASH ON蜗杆

　　的蜗杆-蜗轮联接器具有小程度的游隙。由于减速比和从旋转运动到平移运动的转变，该齿隙在丝杠的线性定位中成为小于 0.05 mm 的误差。

　　TP 型号中

　　的横向间隙螺纹主轴和蜗轮联轴器具有自然且必要的横向间隙，在下图中用 A 表示。双串行导轨的使用允许最小化所述间隙的实体，同时保持主轴和支撑螺母轴线对齐。联轴器上的角间隙在主轴端部配件上转换为线性量度，其值取决于螺旋升降机的尺寸并根据主轴本身的长度而增长。牵引负载往往会减少这种间隙，而压缩负载会产生相反的效果。

　　TPR 模型中的横向间隙

　　在 TPR 模型中，主轴和蜗轮通过双销锁定。UNIMEC 通过合适的机器执行此操作，该机器在两次钻孔和随后的销插入过程中保持两个部件的轴重合。因此，丝杠旋转使由于同心度误差引起的振荡最小化。为了正确操作，用户必须提供能够保持主轴和导螺母对齐的解决方案。导轨可以在外部或直接牵涉到导螺母的结构，如下图所示。

　　轴向间隙

　　在B中的丝杠和其支撑螺母(一个蜗轮或一个引导螺母)之间的轴向间隙由天然的和必要的公差表征这种联接器而引起的。出于施工目的，只有在负载改变其应用方向的情况下才重要。对于可能存在往复牵引和压缩载荷的应用，因此需要补偿轴向间隙，可以应用间隙减小系统。在任何情况下都不得强行减小轴向间隙，以免丝杠和支撑螺母被卡住。

　　润滑梯形螺旋升降机

　　内部润滑

　　内部传动装置对壳体的润滑在批量生产中使用长效润滑脂：TOTAL MARK CA。它是一种基于磺酸钙的极压润滑剂。相反，尺寸 183 使用的是 TOTAL MULTIS MS 2，它是一种钙皂润滑脂，也适用于极端压力。在任何情况下，都可以预见所有尺寸(183 除外)的塞子，以防润滑剂加满。下面列出了套管内润滑剂的技术规格和应用领域。

　　润滑剂应用领域工作温度 [°C]* 技术规格

　　UNIMEC MARK CA 标准 -15 : +130 DIN 51502：OGPON -25

　　ISO 6743-9：L-XBDIB 0

　　总多 MS2 标准 (taglia 183) -15 : +100 DIN 51502：MPF2K -25

　　ISO 6743-9：L-XBCEB 2

　　总内华达 HT/AW-1 食品 -10：+150 NSF-USDA：H1

　　* 工作温度介于 80°C 和 150°C 之间时，应使用Viton 密封件;

　　对于高于 150°C 和低于 -20°C 的温度，建议联系我们的技术办公室。

　　丝杠

　　最终用户负责丝杠的润滑，必须使用粘性润滑剂进行润滑，对极端压力上瘾：

　　润滑剂应用领域工作温度 [°C]* 技术规格

　　UNIMEC MARK CA 标准 -15 : +130 DIN 51502：OGPON -25

　　ISO 6743-9：L-XBDIB 0

　　总内华达 EP 1000 食品 0 : +130 NSF-USDA：H1

　　* 工作温度介于 80°C 和 150°C 之间时，应使用Viton 密封件;

　　对于高于 150°C 和低于 -20°C 的温度，建议联系我们的技术办公室。

　　润滑螺杆是螺旋升降机正常运行的重要决定因素。必须定期进行，以确保接触部件之间始终保持清洁的润滑剂涂层。润滑不足，使用不含极压添加剂的油或润滑不当会导致异常过热和随之而来的磨损现象，这自然会降低螺旋升降机的使用寿命。如果看不到螺旋升降机或螺纹轴被保护装置覆盖，则有必要定期检查润滑条件。对于比相关图表中显示的更重的任务，建议联系我们的技术办公室。

　　处理梯形螺旋升降机

　　电动操作

　　电机可用于该系列的所有插孔。作为标准生产，对于IEC统一电机，可以将它们直接连接到尺寸在204到8010之间的螺旋升降机。可以为液压、气动、无刷电机以及直流电机制作特殊法兰，永磁电机、步进电机等特殊电机。在无法直接驱动螺旋千斤顶的情况下，可以预见通过钟罩和接头的连接。在特殊情况下，也可以对 183 号和 8010 号以上的尺寸进行电动化。功率曲线确定，在单位服务系数的情况下，对于每个螺旋升降机，输入功率根据尺寸、比率、动态负载和线速度。

　　手动操作

　　该系列的所有螺旋千斤顶均可手动操作。显然，通过进一步减小螺旋升降机或增加手轮的半径，可以手动处理更大的负载。

　　旋转方向

　　旋转方向和相应的直线运动如下图所示。在标准条件下，UNIMEC 提供配备右手蜗杆的螺旋升降机，图 1 和图 2 中所示的运动与之对应。根据要求，可以使用左旋蜗杆，图 3 和图 4 中所示的运动对应于该蜗杆。丝杠与左旋或右旋蜗杆之间的组合导致下表中列出的四种组合。我们提醒，UNIMEC 的标准生产不包括电动左旋蜗杆。

　　蜗杆 DX DX SX SX

　　螺纹主轴 DX SX DX SX

　　蜗杆上的直接机动化可能的可能的不可能的不可能的

　　处理 1-2 3-4 3-4 1-2