英国 penny+Giles ICT080 - 无接触内置油缸线性传感器

　　英国 penny+Giles ICT080 - 无接触内置油缸线性传感器

   

   

 

邓蕾             QQ：2111646792               手机：13021972807             电话：010-64714988-223             传真：010-64714988-668             邮件：tk8@handelsen.cn

　　Penny & Giles成立于 1956 年，由 William A Penny 教授和 James A Giles 共同建立。当时，他们确定在航空工业中非常需要高精度,高可靠性的线绕式电位设备，以服务于专门进行飞机飞行试验的客户。

　　1957 年的开发成果产生了第一个飞机失事数据记录器，它在不锈钢丝上对数据进行磁性记录(即我们通常所说的“黑匣子”)。在 1963 年，英国航空部通知载客民用飞机必须安装事故数据记录系统，Penny & Giles 在为这些系统提供传感器和记录器方面具有丰富的经验。

　　一系列线性位置传感器,线性位移传感器和线性电位计，可进行从 0.2 英寸(5 毫米)到 78.7 英寸(2000 毫米)的冲程长度测量。我们使用包括电势,电感,涡流和霍尔效应在内的技术，均整合在坚固耐用的外罩中，随附的配件为用户提供了多种灵活安装选择。

　　ICT080 无接触内置油缸线性传感器将 LVDT 的最佳性能集成在一个坚固的,无接触和可靠性高的位移传感器中。

　　工作压力为 670 巴 (10,000 psi)

　　最高工作温度为 +200°C (+392°F)

　　传感器机身长度与冲程之比较小

　　无限分辨率

　　绝对测量

　　灵活的安装方式

　　加固型不锈钢构造

　　经 CE 认证

　　任何选件均可快速装卸

　　机体直径只有 8 毫米， ICT080非常适合安装在空间非常有限的液压缸和气压缸应用环境中。此 ICT080 非常适用于小内径致动器，可选择内置或螺纹法兰安装配置，以适合冲程范围为 25 至 1000 毫米的拉杆型,焊接型和尾部套环型 汽缸. 两种磁芯配置还为设计者提供下列选件：

　　套筒型芯- 可将活塞杆加工为容纳套管。还可以选择对现有的伺服汽缸进行改造，以升级到 ICT 技术。

　　螺纹型芯- 为设计者提供体积最小的传感器及简化的安装过程，需要进行加工的工作最少。

　　无滑动电接触，ICT080 的工作寿命几乎是无限期的。

　　信号调节由独立的电子器件包(EICT) 执行，该电子器件包可置于远离恶劣环境最远达 10 米的位置上，操作时需要备有传感器。该电子模块的工作电压为10 至 60Vdc，可提供多种电压输出信号以及 4-20mA 选项。该电子器件组装在高强度的 IP66 机罩中，具有用户可调的归零和增益设置。

　　英国 penny+Giles ICT080 - 无接触内置油缸线性传感器