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德国KTR ROTEX ZR 扭矩灵活的半壳耦合与中间轴联轴器

    

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品牌KTR 有效期至长期有效 最后更新2021-11-04 15:44
颜色金属色 特点接大轴 应用抵抗显著更高的负载
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德国KTR ROTEX ZR 扭矩灵活的半壳耦合与中间轴联轴器

  德国KTR ROTEX ZR 扭矩灵活的半壳耦合与中间轴联轴器

金石宇
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  用于桥接大轴距离的爪耦合

  扭动灵活的下颚耦合 ROTEX ZR 是一个半壳耦合(与拆分集线器耦合)与中间轴桥接大轴距离。

  与拆分集线器的耦合也称为辍学中心设计耦合、半壳耦合、夹紧耦合或与拆分夹紧中心耦合。

  中间轴耦合 ROTEX ZR 允许桥接大轴距离。其半壳夹紧集线器允许径向组装/拆卸(掉落中心设计耦合)。由于其双卡导排列,中间轴耦合能够抵消大排量。

  旋转柔性半壳耦合 ROTEX ZR 与中间轴的应用领域:

  这种中间轴耦合与半壳夹紧集线器使用的地方,大轴距离必须桥接,e.g. 在下扭矩范围内的剪刀升降机和输送系统上。

北京汉达森KTR(2)

  ROTEX-38 EN-GJL-250

  ROTEX-42 EN-GJL-250

  ROTEX-48 EN-GJL-250

  ROTEX-55 EN-GJL-250

  ROTEX-65 EN-GJL-250

  ROTEX-75 EN-GJL-250

  ROTEX-90 EN-GJL-250

  特征

  双卡达尼下颚耦合与半壳(半壳耦合)和中间轴(卡丹轴)

  用于桥接大轴距离

  蜘蛛的双重排列具有良好的阻尼特性(减震)

  在GS蜘蛛中具有柔性轴承的中间管径向拆卸

  因双卡达尼设计而对大排量进行补偿

  可与DH夹紧中心一起可辐射安装/拆卸

  遵守 ATEX

  免维护且易于服务

  灵活的下颚耦合的一般描述

  ROTEX 弹性下颚耦合是以紧凑设计为特征的弹性耦合。

  尽管弹性耦合器重量低且惯性大,但它们能够传输高扭矩。紧凑型轴耦合的特点是使用寿命长,由全覆盖加工产生的稳健操作特性。

  由于下颚耦合轴之间的弹性体(弹性蜘蛛),在驱动列车中分别受到扭转振动的阻尼。耐高温蜘蛛材料T-PUR(弹性体)具有不同程度的硬度。旋转柔性 ROTEX 耦合几乎用于各种通用机械和工厂工程。

  扭动灵活的下颚耦合的特性:

  ROTEX轴耦合器由两个轮毂(铝或钢)和一个蜘蛛(弹性环/凸轮环)由T-PUR制成。T-PUR-spider 的不同硬度允许调整弹性耦合器耦合的阻尼和扭转刚度水平。

  ROTEX 耦合需要很少的安装空间,因此能够轻松组装/拆卸。多种类型可提供最大的灵活性,并通过各种类型的集线器满足不同的安装要求。

  扭动灵活的下颚耦合功能:

  Jaw 耦合可确保扭转减震功率传输,并吸收操作不规则的机器产生的冲击。

  与灵活耦合的连接元件受到弯曲,因此更早磨损相比,ROTEX耦合器(弹性体)的柔性牙齿仅受压缩应力的影响。因此,弹性体耦合的好处是抵抗显著更高的负载。

  弹性体随着负载和高速而变形。必须提供足够的扩展空间。

  所有尺寸的 ROTEX 弹性耦合器的最大扭角为 5°。它们可以水平和垂直安装。

  公司简介

  ROTEX-19 St

  ROTEX-24 St

  ROTEX-28 St

  ROTEX-38 St

  ROTEX-42 St

  ROTEX-48 St

  ROTEX-55 St

  ROTEX-65 St

  ROTEX-75 St

  ROTEX-90 St

  自成立以来,KTR家族几乎在几乎所有领域都不断成长。此后,KTR的激发,具有显著的创新能力和强大的开拓精神。

  这一切都始于20世纪50年代。博韦克斯,第一个弯曲齿耦合,结合钢和塑料,是在KTR的总部在莱茵开发。紧接着罗克特克斯,第一个品牌耦合成为 DIN 标准。这些成功激发了想象力。你可以在此基础上进行建设,这正是KTR所做的。

  除了众多标准产品外,KTR 每年还代表客户制作超过 20,000 个新开发项目和产品版本。为了保持这种高标准,KTR 始终保持一切前进:位于莱茵的新研发中心和施洛斯·霍尔特-斯图肯布罗克的制动系统新能力中心为 KTR 的未来设定了方向。

  全球共有24 家子公司和 90 多家其他销售合作伙伴,确保 KTR 客户始终能够顺利运营。

  德国KTR ROTEX ZR 扭矩灵活的半壳耦合与中间轴联轴器

联系方式
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