品牌spinea | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-11-04 15:20 |
浏览次数0 |
斯洛伐克 spinea 高精度减速机 TS 70-041-E-P11-0590
部分产品介绍
T 系列是带有圆柱形壳体的Twinspin高精度减速机应用范围最广的形式。该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承,又名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上,省去输出端的额外轴承。
T系列采用模块化设计,允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。
标准的T系列减速机为半密封状态;需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。
优点
零背隙
力矩大
定位精度和重复精度高
扭转刚度和倾覆刚度大
尺寸小重量轻
速比大
效率高
寿命长
装配简单
T 系列 特点
壳体
a) TB- 输出面带螺纹孔 1)
b) TC- 输出面带螺纹孔和通孔 2)
输入法兰连接
轴封/法兰选项:
a) 带电机法兰
b) 带输入端盖
c) 不带连接法兰
输入轴设计
输入轴选项:
a) 带键输入轴
b) 特殊定制
安装和运行特性
广泛的模块化配置
E系列是带有法兰形壳体的Twinspin高精度减速机。 该系列内部包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承,又 名“轴承式减速机”。这种设计可以把负载直接安装在减 速机输出法兰上,省去输出端的额外轴承。
E系列采用模块化设计,允许用户通过电机法兰的方式连接各种电机。
标准的E系列减速机为半密封状态;需要用输入法兰和垫圈密封。SPINEA可根据客户电机结构提供全密封带输入法兰的减速机。
优点
零背隙
力矩大
定位精度和重复精度高
扭转刚度和倾覆刚度大
尺寸小重量轻
速比大
效率高
寿命长
装配简单
E 系列特点
壳体
螺纹孔和通孔
输入法兰连接
轴封/适配法兰选项:
a) 电机连接法兰
b) 密封输入端盖
c) 根据客户要求不带法兰
输入轴选项:
a) 带键输入轴
b) 特殊定制
安装和运行特点
针对机器人和一般自动化的特殊设计
H系列是带有中空孔的Twinspin高精度减速机。电线、压缩空气管道、驱动轴可从减速机中间穿过。
这种设计可以把负载直接安装在减速机输出法兰上,省去输出端的额外轴承。
该系列为完全密封,内部注有终生免维护油脂。减速机包含精密减速机构和高强度交叉滚子轴承,故又名“轴承式减速机”。
优点
大中空孔径
全密封
零背隙
力矩大
定位精度和重复精度高
扭转刚度和倾覆刚度大
尺寸小重量轻
速比大
效率高
寿命长
装配简单
H 系列特点
壳体
螺纹孔和通孔
输入法兰连接
全密封减速机
输入轴设计
输入轴选项:
a) 中空轴
b) 根据特殊要求
安装和运行特点
中空轴减速机。
输入轴的孔可以穿过电线,管路或其他轴。
适用于同步带等应用。
关于 spinea
在19世纪90年代上半叶,两位设计师Bartolomej Janek和Tibor Fecko发明并制造了独特的高精度减速齿轮。其发展的动机是消除工业机器人的操作缺陷。
1997年,第一家生产厂在斯洛伐克普雷绍夫的绿色田地上建成。由于它是新产品,因此公司的首要任务是建立最佳技术流程并赢得未来客户的信任。通过密集的开发和销售活动,在几年的时间里,
SPINEA开始在其他高精度减速齿轮制造商中获得成功。从2000年开始批量生产以来,由于获得了KUKA的第一份主要合同,销量有系统地增长。
常用型号
spinea TS41 E P11
spinea TS80 37 E P8
spinea TS110 33 E P14
spinea TS 220-125-H-H65-0558
spinea TS 200-125-H-H56-M654
spinea TS 170-125-H-H46-0249
spinea TS 70-041-E-P11-0590
spinea TS 140-115-H-H36-0188
spinea TS 110-119-TB-P14-0140
spinea TS 110-089-TB-P14-0140
spinea TS 300-063-TC-P28-0413A
spinea TS 200-083-TC-P24
spinea TS60 35 TB P6
spinea TS70 41 TB P11