Stromag GE 联轴器设计用于活塞发动机

TRI-R联轴器是具有线性弹簧特性的高弹性橡胶联轴器，特别适用于柴油机和弹性安装的传动装置。施工系列跨越扭矩范围1150 Nm至63，000 Nm。外接连接轴在联轴器上的缺省值为16，000 Nm，对应于SAE j 620飞轮接头。较大的联轴器基本上使用公制飞轮接头。TRI-R联轴器是橡胶弹性材料环元件与弹簧钢膜的组合。环元素具有旋转屈服，并且还可确保径向屈服。膜确保轴向屈服，使联轴器可以向所有方向移动。每个TRI-R组合大小均具有不同的弹性体质量和扭转刚度。这样可以准确调节易受旋转振动影响的驱动。TRI-R联轴器也可在环形元件的多排组合中供货。

 

性能特点

高弹性橡胶联轴器

扭矩范围从 1150 Nm 到 63000 Nm

对于设置灵活的系统

 

新的 Stromag Vector联轴器是我们经过验证的 GE 橡胶织物联轴器的合乎逻辑和一致的进一步开发 - 一种已成功在市场上立足的挠性联轴器。新的 Stromag Vector 联轴器概念是根据广泛应用领域的经验开发的。结果是两轴无间隙连接的联轴器。实现了紧凑的尺寸以及联轴节的径向布置。这样可以在不移动驱动单元的情况下快速轻松地安装和拆卸。高度灵活的 Stromag Vector 联轴器能够在各个方向上移动，使其能够用于刚性和柔性电机。

 

性能特点

施工方便

 

高弹性，具有渐进特性

 

各个方向的轴位移大

 

坚固的橡胶织物联轴器在柴油发动机驱动中具有高性能，具有渐进的特性。Stromag GE 联轴器设计用于活塞发动机。它们可以通过法兰直接连接到柴油发动机的飞轮上。通过适当的设计，两个轴或两个法兰也可以相互连接。

 

性能特点

具有高功率密度的高弹性橡胶织物联轴器

传递高扭矩

紧凑型设计（短）

分段设计可快速更换元件

ATEX认证

 

技术参数

标称扭矩范围从 2000 Nm 到 270,000 Nm

 

产品应用

发动机和造船

铁路和建筑机械驱动

柴油和燃气装置

水泥厂以及泵和压缩机