品牌GERMA | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-11-23 10:06 |
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德国进口德马GERMA夹紧油缸82-10-3 / 4 型单作用原厂供应
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类型: 82-20-1
功能类型:
双作用活塞棒:球形
活塞直径10-63毫米 压缩力3.1-156kN 牵引力2.3-115.6kN冲程15-50毫米
双夹紧气缸特别适合用于夹紧、装配和测试装置的建造。
由于气缸套装上的细线,夹紧气缸可以用一个或两个凹槽螺母进行计数。或者,夹紧气缸也可以拧入槽板并卡住
活塞 +/rod + 中风 + 中风
20/10 • 中风: 20mm: 82-20-1.step
25/14 • 笔画: 25mm: 82-21-1.step
32/16 + 笔画: 25mm: 82-22-1.step
40/20 • 笔画: 40mm: 82-23-1.step
50/25 • 笔画: 40mm: 82-24-1.step
63/32 • 笔画: 50mm: 82-25-1.step类型: 82-20-2
功能类型:
双作用活塞棒:与女性线
活塞 +/rod + 中风
20/10 • 中风: 20mm: 82-20-2.step
25/14 • 笔画: 25mm: 82-21-2.step
32/16 - 笔画: 25mm: 82-22-- 2.step
40/20 • 笔画: 40mm: 82-23-2.step
50/25 • 笔画: 40mm: 82-24-2.step
63/32 • 笔画: 50mm: 82-25-2.step
液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。
德国进口德马GERMA夹紧油缸82-10-3 / 4 型单作用原厂供应