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| 品牌PFLITSCH | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-11-30 14:34 |
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德国PFLITSCH 铁路行业提供的特殊产品解决方案
德国PFLITSCH 铁路行业提供的特殊产品解决方案
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在安全运输人员方面，防火方面在铁路技术中起着至关重要的作用。
在火灾等危险情况下，所有安装的组件都必须为安全理念做出可靠的贡献。
选择合适的组件可以延缓火灾的蔓延。
重点是确保铁路车辆在一段时间内保持运行，以便疏散乘客。
消防标准EN 45545-2：有哪些要求。
EN 45545-2包含与铁路车辆防火有关的要求，这些要求对整个欧洲都是强制性的。
该材料测试标准规定了铁路车辆所用材料的消防安全要求。
它定义了许多危险等级的分类。
考虑到铁路车辆的操作和设计类别。
完全占用的列车（设计类别D）与无人驾驶的车厢（设计类别A）的分类不同。
作业类别与作业地点相关（开路、带隧道的轨道）。
危险等级（HL1....HL3）描述了火灾的影响（热量发展，烟雾导致视力下降，缺氧和有毒气体的产生），是从这两条信息的组合中得出的。
PFLITSCH部分型号：
M20x1,5 6,5 bg 220ms
M25x1,5 7,5 bg 225ms
M32x1,5 8,0 bg 232ms
M40x1,5 15,0 bg 240ms
M50x1,5 15,0 bg 250ms
M63x1,5 20,0 bg 263ms
PFLITSCH 电缆密封接头的密封插件可承受高温：
每天，安装的组件不仅要承受振动、石材冲击和灰尘造成的机械载荷，还要承受天气和温度波动的影响。
这会在压盖体和密封嵌件上施加应力。
后者在发生火灾时起特殊作用。
密封插件是实现 PFLITSCH 电缆密封套"完整性"的重要因素 （EN 45545-3）。
PFLITSCH 的 T80s 密封嵌件材料和 UNI 法兰电缆密封套中的聚酰胺适用于列车中的无限制使用。
由 S55 制成的密封插件在 -55 °C 和 +180 °C 的极端温度下进行了火灾性能测试。
它们也可用于极端气候条件，并符合EN 45545-2中最高危险等级HL3的要求。
消防标准EN 45545对电缆密封接头有什么意义。
对于金属制成的电缆密封套，防火标准仅适用于密封插件。
塑料电缆接头的电缆接头体必须满足这些要求。
在每种情况下都指定了自熄材料，以防止发生重大火灾事故。
PFLITSCH制造的标准电缆接头已通过VDE，CSA和UL的国际认证，其在火灾中的行为多年来一直按照标准进行测试。
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