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| 品牌DUCATI 用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A 系列 | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-12-28 10:48 |
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DUCATI 用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A 系列
DUCATI 用于电动汽车/混合动力车的新型 DCH 86 A 系列
• DUCATI杜卡迪高结晶度薄膜技术
DUCATI电动汽车应用
DUCATI EV/HEV 即将彻底改变我们的生活，但对当前 DClink 电容器的设计提出了重大挑战：极高的可靠性、高工作温度和最佳重量/体积目标。DUCATI DCH 86 A 系列利用 Ducati 高结晶度薄膜的优势来达到和超越这些雄心勃勃的目标，同时保持 metallized 的卓越性价比聚丙烯薄膜电容器。
| 张曼丽 QQ：3541447690 手机：18500768072 电话：010-64714988-195 传真：010-84786709-667 邮件：sales95@handelsen.cn |
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• DUCATI杜卡迪高结晶度薄膜技术
• PA66 或 TPS 外壳
• 干式缠绕 – 干式灌封技术
• 平绕元件技术可平衡机械应力并防止热或
振动退化
• 特殊的多核组件最大限度地减少了极低 ESL 的场效应
• 裸铜/镀锡铜或层压母线可实现最大的项目灵活性
• 专有的金属化图案/型材可最大限度地提高安全性并优化跨区域的容量变化
DUCATI GP 84 系列/通用电容器/圆柱形铝壳
RMS 电压范围 250 ÷ 1000 V
电容范围 10 ÷ 600 µF
电容容差 ±5% / ±10%
最大限度。 有效值电流 80 A
串联电阻 (Rs) < 8 mΩ
耐热性自然
冷却 (RTHc)
< 3.0 °C/W
最大限度。 电压上升上升 (dV/
dT)
≤ 100 V/µs
端子 M6 或 M10 螺钉型螺栓或
双标签 6.3 x 0.8 毫米
工作温度 –40 / +85 °C
储存温度 –40 / +85 °C
测试电压 Utc= 3 kVac / 6 kVac @50 Hz 10 s
Utt= 1.5 x UnDC 10 秒
填充干聚氨酯树脂
介电金属化 PPMh 薄膜
圆柱形外壳 铝
预期寿命 100.000 小时 (*)
失败配额 50 / 10E9
参考标准 IEC 1071-1/2 - UL 810
UL-CSA 认证 ( )
-10 kA 亚足联
文件 E102953 (**)
M6 螺丝端子 3 Nm
M10 螺丝端子 6 Nm
M12 固定螺栓 最大 10 Nm
