SUSPA GmbH液压阻尼器减震器

标准阻尼器：

特性

• 无延伸力 F1
• 带怠速行程
• 与位置相关

应用实例

• 废物容器
• 商店柜台
• 医疗应用
• 家具翻盖
• 商用车内饰
• 头顶行李架
• 商用车座椅

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气体压力的阻尼器：对应于标准阻尼器，但具有延伸力。

特性

• 带延伸力 F1
• 带怠速行程
• 与位置相关

应用实例

• 工业应用
• 商用车座椅

对于具有气体压力的阻尼器和分离活塞，油气由分离活塞分离，因此阻尼器可以安装在任何位置，而不会产生怠速行程。

特性

• 带延伸力 F1
• 带怠速行程
• 位置独立

应用实例

• 废物容器
• 超限制动器
• 工业应用
• 商用车内饰
• 商用车座椅

带底阀的阻尼器 （BV）：

使用这种类型的阻尼器，底部阀将油与补偿室分开。阻尼器没有延伸力，必须朝下安装活塞杆。

特性

• 无延伸力 F1
• 无怠速行程
• 位置相关

应用实例

• 商店柜台
• 商用车内饰
• 发动机减振器
• 皮带张紧器
• 商用车座椅

底部阀门后面的补偿室中的膜在加载（压力）或收缩（张力）时膨胀。因此，阻尼器在任何安装位置都无需伸展力即可工作。

特性

• 无延伸力 F1
• 无怠速行程
• 位置独立（活塞安装在任何位置）

应用实例

• 超限制动器
• 商用车座椅
• 皮带张紧器
• 普遍适用

底部阀门后面的补偿室中的膜在加载（压力）或收缩（张力）时膨胀。因此，阻尼器在任何安装位置都无需伸展力即可工作。

特性

• 无延伸力 F1
• 无怠速行程
• 位置独立（活塞安装在任何位置）

应用实例

• 超限制动器
• 商用车座椅
• 皮带张紧器
• 普遍适用