德国Krautzberger柱塞泵气动活塞泵

液压活塞的设计是单个差速活塞，可将液压元件进一步向下移动到工作缸。向上的冲程提升吸入阀球并将分配的流体吸入工作缸的底部。同时，活塞内压力阀的球体压在阀座上，流体从工作缸的上回路进入压力管路。向下冲程将吸入阀球推向阀座并提升压力阀球。活塞将气缸的中心从底部移动到顶部，另一半移动到压力线。
Kratzberger 活塞泵是气动的，通过吸入管或进气管从材料容器中对材料进行加压。离开喷枪时，喷雾介质通过专用喷嘴以高压雾化。

空气活塞马达的活塞线连接到泵活塞并线性传递其运动。活塞的运动是由压缩空气和发动机活塞之间的接触产生的，并由四通空气阀控制。推活塞马达继续工作，直到压缩空气通过泄压阀泵送到控制部分，并且泵产生足够的液压来平衡压力管路中流入的压缩空气的压力。..然后 e.B.泵保持恒定。目前，该装置始终使用泵来保持气动和油压的动态平衡。

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选择的喷嘴尺寸和设定的喷雾压力决定了冲程频率（每分钟冲程）和空气消耗量，以及泵的单独喷雾性能。所有与泵介质接触的泵部件均采用优质不锈钢制造。