COREMO液压钳式制动器

COREMO 油压式卡钳制动器利用杠杆原理产生夹紧力，该夹紧力与油压成比例地施加在制动盘上。

经过认证、测试和检查的 SG 铁杆设计用于承受动态制动期间的应力，而钢制推进器经计算可支持超过 100 [bar] 的压力。
衬垫采用符合欧洲安全和有毒物质相关标准的材料生产。油压钳式制动器可配备磨损指示器和机电开/关位置指示器。
工作温度从 -20 [°C] 到 +200 [°C] 不等，必须根据应用类型进行评估。

弹簧应用

在 COREMO 弹簧式液压钳式制动器中，力是由安装在推进器内的弹簧的作用产生的。
杠杆采用 SG 铁制成，并经过认证、测试和检查，可承受动态制动过程中产生的应力。
推进器为钢制，可承受超过 100 [bar] 的压力，而衬垫的摩擦材料符合欧洲有关安全和有毒物质标准的规定。
根据要求，弹簧应用的液压钳式制动器可以配备磨损指示器和机电开/关开关指示器。
工作温度范围为 -20 [°C] 至 +200 [°C]，具体取决于应用类型。

涂油

A3-ID

D3-ID

F3-ID

G3-ID

弹簧应用

E4N-ID

F2N-ID

F3N-ID

G2N-ID

G3N-ID

A2N-ID

A3N-ID

D2N-ID

D3N-ID

D3N-ID/17

COREMO 油压式直接液压制动器提供的夹紧力与作用在制动体腔内的油压成正比。
制动体（铸铁或钢制）旨在承受高压并防止漏油。
制动器工作温度从 -40 [°C] 到 +200 [°C] 变化。
ID 直接液压制动器配有磨损指示器和感应式开/关定位传感器。
弹簧应用的直接液压制动器通过推进器体内的碟形弹簧的作用产生力。
钢体和 SG 铁体经过认证、测试和检验。
ID 制动器设计用于承受动态制动过程中产生的应力，而钢体经计算可承受超过 100 [bar] 的压力。
衬垫的生产完全符合欧洲有关安全和有毒物质的标准。
ID 弹簧应用的直接液压制动器配有磨损指示器和感应开/关定位传感器，以指示打开和关闭。
工作温度从 -20 [°C] 到 +200 [°C] 不等，必须根据应用类型进行评估。
这些制动器适用于紧急或保持和停车制动。
COREMO液压钳式制动器