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NTN-SNR等速万向节

    

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有效期至长期有效 最后更新2022-08-25 17:28
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NTN-SNR等速万向节

NTN-SNR等速万向节 
NTN-SNR正在开发一系列等速万向节 (CVJ),其团队致力于开发(产品、工艺)。
关节紧凑。
体积小,可以解决齿轮箱和轮毂的空间问题。
关节重量轻。
NTN-SNR 的八球技术,它们限制了车辆的重量和消耗以及二氧化碳排放
它们有助于提高车辆的性能:动力传输、道路操控、改进的操控性以及降低机舱内的振动和噪音水平。 
对于横向传动装置(半轴),范围包括:
外侧固定接头:
cvj-3
47°高效球头(EBJ)转向角
50° 值底切接头 (VUJ),因此便于操纵车辆(停车、绕弯行驶等)
齿轮箱侧滑动接头:
高效双偏心关节 (EDJ) 轴承:推荐用于后部应用,因为它们减少了背隙
高效三脚架接头ETJ:适用于所有标准应用
高级三脚架接头 (PTJ):完美适应需要低振动水平的需求,例如高级或 SUV 车辆
对于纵向传动装置(传动轴),等速万向节的范围包括:
固定接头(常规BJ接头)
带十字槽的滑动接头(LJ接头)
三脚架中的滑动接头(ETJ 接头)
为高速开发的接头:
适用于高速和强机械性能的接头(高速高效球接头 - HEBJ)
适用于高速和低背隙的交叉轨道球接头(高速十字槽接头 - HLJ)
双偏心接头适用于重要的滑动长度(高速高效双偏心接头 - HEDJ)
三脚架接头适用于高速、极低的滑动阻力和低温升(高速高效三脚架 - HETJ)
李培阳工程师
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