客服热线：
| 有效期至长期有效 | 最后更新2023-07-05 17:30 |
| 浏览次数0 |
Transfluid KPT限矩型液力偶合器型号
TRANSFLUID联轴器（K系列）是一种恒定填充型，
17KRG D48
17KRG D55
17KRG D60
17KRG D65
17KRG D75
17KRG D80
17KRG D48
17KRG D55
17KRG D60
17KRG D65
17KRG D75
17KRG D80
19KRG D48
19KRG D55
19KRG D60
19KRG D65
19KRG D75
19KRG D80
19KRG D48
19KRG D55
19KRG D60
19KRG D65
19KRG D75
19KRG D80
21KRG D80
21KRG D90
21KRG D100
21KRG D80
21KRG D90
21KRG D100
24KRG D80
24KRG D90
24KRG D100
24KRG D80
24KRG D90
24KRG D100
27KRG D120max
29KRG D135max
34KRG D150max
17KRG3 - D48
17KRG3 - D55
17KRG3 - D60
17KRG3 - D65
17KRG3 - D75
17KRG3 - D80
19KRG3 - D48
19KRG3 - D55
19KRG3 - D60
19KRG3 - D65
19KRG3 - D75
19KRG3 - D80
21KRG3 - D80
21KRG3 - D90
21KRG3 - D100
24KRG3 - D80
24KRG3 - D90
24KRG3 - D100
27KRG3 - D120
29KRG3 - D135
34KRG3 - D150
46KRG3 - D180驱动叶轮（泵）安装在输入轴上。
从动叶轮（涡轮）安装在输出轴上。
盖，法兰连接至输出叶轮，带油密密封。
前两个元件可以用作泵和/或涡轮。
恒充液联轴器：操作条件
TRANSFLUID恒充式液力偶合器是一种流体动力变速器。
叶轮的作用类似于离心泵和水力涡轮机。
泵的输入驱动（例如电动机或柴油发动机）动能被传递给联轴器油。
机油通过离心力穿过涡轮叶片流向联轴器外部。
这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴旋转。
由于没有机械连接，磨损几乎为零。
效率仅受泵和涡轮之间的速度差（滑动）影响。
打滑对联轴器的功能至关重要：没有打滑就不可能有扭矩传递！
可从中推导出功率损耗的滑移公式如下：
滑差%=（（输入速度–输出速度）/输入速度）x 100
在正常条件下（标准负载），滑差可以在1.5%（大功率）到6%（小功率）之间变化。
| 李培阳工程师 QQ：2014397249 手机：18511408566 电话：010-64714988-172 传真：010-84786709-667 邮件：sales67@handelsen.cn |
 |
 |
