德国R+W盘式联轴器SK15用于特殊驱动部件安装使用说明书

在R+W，我们感到自豪的是，我们不断继续发展，我们不会简单地坐下来享受我们的成功。我们积极进取的员工团队日复一日地工作，以突破技术界限，为进的机器和车辆以及不同行业的其他应用制造和生产高质量的联轴器。我们在联轴器技术方面的专业知识是我们的USP，使我们成为客户的选择。

R+W型号介绍：

R+W SK15

R+W SK30

R+W SK60

R+W SK150

R+W SK200

R+W SK300

R+W SK500

R+W SK800

R+W SK1500

R+W SK2500

二、R+W应用行业

机械工程

医疗技术

伺服驱动技术

航空 航天

海洋工程

可再生能源

采矿和隧道掘进技术

铁路和运输技术

泵和压缩机

钢铁行业

三、R+W产品分类

R+W精密联轴器

R+W波纹管联轴器

R+W微型波纹管联轴器

R+W伺服盘式联轴器

R+W弹性体联轴器

R+W扭矩限制器

R+W线轴

R+W工业联轴器

R+W安全联轴器

R+W盘式联轴器

R+W弹性齿式联轴器

R+W金属波纹管联轴器

R+W弹性体联轴器

R+W传感器技术

四、R+W产品介绍

R+W特征

用于特殊驱动部件的简单法兰安装

提供定制法兰模式

温度范围

-30 °C 至 +100 °C（-22 °F 至 +212 °F

设计

两个安装法兰同心组装到柔性波纹管上

可以接受高达额定扭矩 1.5 倍的短暂过载。

材料

波纹管：高级不锈钢

轮毂： 钢

R+W SK3注意事项

运输R+W联轴器已交付，准备安装。检查后，耦合器应保存在其原始包装中，直到准备安装。应与联轴器一起保存此安装，操作和维护手册的副本。

安全警报旋转联轴器可能非常危险。适当的保护应始终到位，是机器建造者，用户或操作员的责任。当耦合器旋转时，不要接近或触摸它。确保机器“锁定”，在安装或维护联轴器时不能意外启动。

根据EC机械指南2006/42/EC附录IIB的制造商声明。在机器指南(MR)的意义上，轴联轴器不是机器，而是安装在机器上的部件。它们的投入操作取决于在最终产品中集成之前或之后满足机器指南的所有要求。

德国R+W一般功能

R+W限矩联轴器是球滞留式过载联轴器。它们保护驱动和驱动机械部件免受与扭矩过载相关的损坏。反激自由扭矩传动是由一系列钢球（4）嵌套在硬化的衬垫（5）中完成的。见图1。圆盘弹簧推对一个执行环（3）保持球嵌套。通过调节环（1）可以调节脱离扭矩。在过载的事件中，致动环轴向移动，允许球从分离驱动元件和驱动元件的约束物中来。执行环的运动可以通过机械开关或近距离传感器来检测，该传感器触发驱动关闭

在扭矩过载中，对于单位置设计（标准）和多位置设计，弹簧断开以允许球从其固定物中出来，将驱动元件和驱动元件分开。剩余弹簧压力非常低，因此一旦在过载设置下扭矩降低，联轴器将重新接合。也见图1。

当检测到扭矩过载时，盘弹簧完全翻转，在致动环上不放置任何剩余的弹簧压力。驱动元件和驱动元件完全分离。的重新承诺

德国R+W重新参与：完全脱离R+W扭矩限制器可以在360°圆圈内的六个位置上与低参与力E（表2）重新参与。重新订约职位的标记必须排列。从系列60开始，重新订婚可以用两个杠杆来完成，这两个杠杆必须固定在调整槽上。所以两个螺丝刀可以用作杠杆。（见图3b）

所有安装表面，包括轴，孔，键和键路，必须清洁，没有毛刺，缺口或凹痕。检查轴径；耦合孔直径，关键和关键路径尺寸和公差。所有R+W耦合孔均加工至ISO公差H7。轴孔和轮毂孔之间的间隙保持在0.01和0.05 mm之间。轻涂层油用于安装和拆卸：型号SKP/SK1/SKN安装：将联轴器滑到轴上。例如，用端板（8）将其锁定在适当的位置。图6。拆卸：使用合适的工具拆卸端板并将联轴器从轴上滑动。建议轻松安装过程，不影响集线器的夹紧力。

德国R+W盘式联轴器SK15用于特殊驱动部件安装使用说明书

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