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stromag GRBS淬硬钢导轨风暴轨道制动器 LLRBS 硬化钢沿轨道导向

    

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品牌stromag 有效期至长期有效 最后更新2024-01-05 16:08
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stromag GRBS淬硬钢导轨风暴轨道制动器 LLRBS 硬化钢沿轨道导向

我们的联轴器、离合器、制动器和齿轮凸轮限位开关在世界各地的各种工业应用中都具有卓越的性能。

公司成立于 1932 年,现已发展成为全球公认的工业传动系统应用领域创新动力传动部件的开发和制造领导者。我们的工程师利用最新的设计技术和材料,提供创新、节能的解决方案,以满足客户最具挑战性的要求。


LLRBS 轨道制动器

LRBS 轨道制动器由硬化钢导轨沿轨道导向。

它们设计用于在垂直波动最小的轨道上行驶的起重机。

LRBS 轨道制动器设计用于在轨道两侧施加摩擦力。它们由弹簧固定,通过液压或电力释放。

 

市场

钢铁行业

海洋工程

通用机械

桥梁和大坝

采矿和输送机

起重机和升降机

特点

轨道夹紧装置由硬化钢导向块沿轨道导向

顶部安装的液压缸无连杆连接,易于拆卸,便于快速维护和更换

通过导向块保护锯齿鞋,防止撞击轨道侧面

浮动机构无需润滑点

设计简单,无需昂贵地更换带有磨损法兰的异型导轮

浮动机构可补偿水平 ±25 毫米和垂直 ±5 毫米的轨道偏差

夹具释放指示信号由接近开关提供

机构简单,活动部件少,易于维护

技术规格

制动力

50 KN 650 KN

最大速度

0 /

 

 

GRBS 轨道制动器

GRBS 轨道制动器配有淬硬钢导轨,可适用于垂直波动较大的轨道。

GRBS 轨道制动器设计用于在轨道两侧施加摩擦力。它们由弹簧固定,通过液压或电力释放。

它们通过两个无凸缘滚轮在钢轨上方运行,滚轮与钢轨持续接触。连接到圆柱滚子框架上的硬化导轨可保护锯齿形鞋不会撞到钢轨。由于夹紧机构可以横向浮动,摩擦力很小,因此导轨的磨损非常小。这不仅提高了轨道制动器的安全性和可靠性,还降低了维护成本。

 

 

市场

钢铁行业

海洋工程

通用机械

桥梁和大坝

采矿和输送机

起重机和升降机

特点

轨道夹紧机构的重量分布在两个硬化、低摩擦的无凸缘

圆柱滚子

顶部安装的液压缸无连杆连接,易于拆卸,便于快速维护和更换

带锯齿的蹄片可防止撞击轨道侧面;导轨、制动蹄片和轨道头本身的磨损有限

浮动机构无需润滑点

设计简单,无需昂贵地更换法兰磨损的异型导轮

浮动机构可补偿水平 ±25 毫米和垂直 ±25 毫米的导轨偏差(可根据要求提供更多偏差补偿)

通过接近开关监控夹钳释放和预留行程

提高夹轨器的安全性和可靠性,同时降低维护成本

技术规格

制动力

50 KN 1000 KN

最大速度

0 /

 

 1.5.11-6

王钶深
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电话:010-64714988-191
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