德国SPN Schwaben蜗轮蜗杆减速机 齿轮比从 6：1 到 88：1

 

SPN 的定制驱动解决方案可确保机械能精确可靠地到达世界各地需要的地方。无论是机械工程、自动化解决方案、飞机、能源领域还是医疗设备行业。凭借巨大的个人承诺，我们日复一日地努力通过定制变速箱使客户的产品更安全、更耐用、更高效。

 

 

SPN减速机根据应用的不同，它们被制造成各种形状和尺寸，并且必须100%满足各自的操作要求。这意味着减速机不仅必须高效，而且最重要的是可靠。广泛的整体产品组合中生产高质量的减速机。开发各种尺寸和设计的不同减速机。基于工厂高质量的齿轮元件，工厂制造的齿轮箱解决方案，无论技术如何，都能保证高性能的驱动系统。

 

 

SPN的产品

定制化的解决驱动方案

减速机

齿轮传动

驱动系统

 

 

 

蜗轮蜗杆减速机介绍

 

在蜗轮蜗杆减速机中，蜗杆驱动蜗轮。蜗杆类似于一根线，每转一圈，蜗轮就会被几个齿“拧紧”。当蜗轮具有大量齿数时，只需一个减速机级即可实现高达i = 200及以上的齿轮比。蜗杆和蜗轮在运行过程中相互滑动。高比例的滑动运动一方面促进了静音运行，另一方面降低了效率。在极端情况下，齿轮的效率被故意降低，导致自锁齿轮箱。

 

由于输出侧有大蜗轮，也适用于空心轴输出。如果采取某些设计措施，即使是低背隙蜗轮蜗杆减速机也是可能的。

 

 

蜗轮蜗杆减速机 F7系列

 

齿轮比从 6：1 到 88：1

提供带自锁功能的齿轮比

外壳 F-74 至 F76 由铝制成，F78 由灰铸铁制成

蜗轮淬火和磨削

黄铜蜗轮

 

柔性 – 驱动轴在右侧、左侧、两侧或空心轴上

可变 – 可采用各种安装位置

允许的高径向力 – 得益于大型深沟径向轴承

低径向齿隙 – 由于低背隙齿形驱动组件

电机装配简单 – 采用带驱动孔和平行键槽的蜗杆轴

 

 

 

斜齿轮减速机

锥齿轮-斜齿轮减速机通常由锥冠齿轮、锥齿轮和壳体组成。锥齿轮驱动锥冠齿轮，从而提供齿轮比。减速机中使用的滚子式齿轮具有低比例的滑动运动，从而确保了高效率。驱动轴和输出轴彼此成一定角度布置，通常为90°，但也可以使用其他角度。这种角度偏移允许力被重定向，是此类减速机的主要特征之一。由于从动齿轮较大，锥齿轮-斜齿轮减速机是需要空心轴版本的理想选择。使用纯锥齿轮-斜齿轮减速机，可以实现的齿轮比往往更小，因此它们通常与其他减速机级结合使用。行星和斜齿轮级特别适用于这些组合。

 

 

铝制外壳

三种尺寸

准双曲面齿

带花键电机轴的电机安装

高扭矩 – 由于准双曲面齿

高轴向和径向力 – 得益于圆锥滚子轴承

低惯量 – 由于花键电机轴